7月6日早上6点整，武汉华夏理工学院土木建筑工程学院地铁项目BIM设计测绘暑假实践队李科瑶、徐梦瑶、柳志龙、曹浩、潘超等五位同学从学校出发，去往武汉轨道交通七号线与十二号线的换乘站——园博园站进行现场实践。旨在学院转型的契机下，将BIM技术应用于土木工程专业，顺应应用技术型高校的发展。

武汉轨道交通7号线是武汉市第四条穿越长江的地铁线路，北起东西湖与六号线园博园北站换乘，南至野芷湖与纸坊线对接。轨道12号线起始均为武昌火车站的环线，绕行三镇，两穿长江，一穿汉水，为武汉的首条环线地铁。两线的换乘站园博园即第十届中国国际园林博览会的主题公园，距汉口火车站仅3公里，离天河机场约20公里。

到达目的地后，全体成员在卫涛、吴振琦老师和现场工程师的带领和指导下开始实地测量，获取数据，使用这些数据在Revit软件上建立建筑、结构等专业的地铁站BIM模型，用来指导施工。同时通过软件的碰撞检查功能，找出设计与施工流程中的空间碰撞点，针对碰撞点进行分析，排除合理碰撞后，提交碰撞报告，节省施工时不必要的变更与浪费。

BIM技术作为一种应用于工程设计建造管理的数据化工具，通过参数模型整合各种项目的相关信息，在项目策划、运行和维护的全生命周期过程中进行共享和传递，使工程技术人员对各种建筑信息作出正确理解和高效应对，为设计团队以及包括建筑运营单位在内的各方建设主体提供协同工作的基础，在提高生产效率、节约成本和缩短工期方面发挥重要作用，也是我们如今必不可少的工具。

在本次实践结束后，柳志龙同学深有感触的说:“这次实践在老师们和现场工程师的指导下，让我们对不同于房屋建筑的地铁施工有了进一步的了解，同时对软件、仪器的使用有更深一层的学习，为我们今后的学习和工作打下了一定的基础。”李科瑶同学也表示本次的现场实践意义非凡，可以预见未来的施工中三维可视性会成为一个必然的选择，而强调三维化、信息化的BIM技术，未来必然会成为大家广泛接受的一个选择。