为响应国家科技引领、创新驱动的发展战略，推动智能网联汽车技术与产业发展、加快该领域人才培养、提升中国工业软件自主可控能力，同时聚焦智能网联汽车产业发展面临的关键技术和重大挑战，中国人工智能学会、中国汽车工程学会、中国生产力促进中心协会共同发起中国智能网联汽车算法挑战赛。赛事吸引了清华大学、北京航空航天大学、武汉大学、北京波尔通信技术股份有限公司等近百个高校团队及企业团队参加，我校学子与由本硕博学生及工程师组成的约640支团队同台竞技。
该赛事于2022年11月15日落下帷幕，我校智能制造学院车辆工程系教师李媛带队，由车辆20级学生张明、李小川、杨嘉隆、彭家乐和19级学生吴锐组成的团队获得本赛事的仿真类赛项国家级贡献奖，实现了本校学生在该项赛事的突破。
自2022年9月30日，组委会发布赛题开始，车辆工程和机械类学生零基础起步开展智能网联汽车避障算法设计和仿真的研究。备赛过程中团队成员克服了疫情讨论交流难、课业压力重等问题；采用腾讯会议线上交流、工作室线下讨论的混合模式，逐步攻破感知、规划与控制等诸多难点，实现了仿真汽车自动紧急制动并停车的效果，顺利完成了本项赛事。
赛后，获奖团队队长张明为“未来之星”汽车产学研工作室学生进行了赛事解读、比赛经验、参研经历的分享。参会学生纷纷表示收获颇丰，希望能参与该项赛事及产学研工作室的项目研究，以提升其工程应用和创新能力。
