12月16日晚，“未来之星”汽车产学研名师工作室学生成员在梦工厂二楼会议室召开了智能汽车前沿技术。研讨会。本着“立足当下，面向未来”的原则，本次培训重点围绕环境感知、路径规划与轨迹跟踪等支撑汽车z自驾驶的车辆端关键技术的研究进展情况进行梳理、总结，旨在为将来开展车辆端的自动驾驶技术研发提供参考。
2020年国家发改委、工信部先后正式颁发《智能汽车创新发展战略》和《新能源汽车产业发展规划2021-2035年》，将发展智能网联汽车作为国家发展战略的重要内容，到2035年实现高度自动驾驶智能网联汽车达到规模化生产和特定场景的商业化应用。自动驾驶技术是新一轮科技革命与汽车产业结合的颠覆性成果，因其融合多种前沿科技并具有巨大的产业带动力，已成为主要发达国家数字经济中优先布局的重点领域。
据悉，小鹏汽车在2021年逐步实现了NGP功能（智能导航辅助驾驶）、VPA记忆泊车、激光雷达量产上车等高级别辅助驾驶功能或技术的落地，凭借自己的能力，把握着自己的节奏，去跨越一道道鸿沟，最终彻底打通自动驾驶技术在高速+城市+泊车的场景。近年来，百度等企业在自动驾驶汽车技术的发展中崭露头角，华为、中兴等在V2X通信等领域掌握了一定的技术标准话语权，但受制于起步晚、技术积累少等原因，绝大多数企业仍缺乏核心竞争力。因而，亟须增强企业的核心技术创新能力，促进中国自动驾驶技术的整体突破与赶超。作为世界上最大的汽车生产国和消费国，必须高度重视自动驾驶汽车技术的规划布局，瞄准核心技术进行技术攻关，以奠定中国在未来自动驾驶时代的技术基础和优势。
当前，政产学研的合作力度大，对我校的产学研工作来说是一个非常好的参与契机，可以通过技术转移、转化实现自动驾驶技术的协同创新。
