2025年7月10日上午10:00，在华夏汽车工作室举行了第二十六期汽车“小讲师活动”，华耀追梦车队悬架组组长代伊凡开启了关于E25巴哈悬架系统结构的分享交流。此次交流意在让技术组队员们全方位熟悉悬架构造，从设计思路、基础认知到功能特性，层层深入剖析。
交流之初，代伊凡就点明，悬架设计紧紧围绕巴哈赛事需求展开。随着巴哈赛事的赛道复杂多变，悬架得在轻量化和强度之间找到平衡。设计团队以赛事工况为基准，参考往届优秀方案，结合E25整车布局，从优化几何参数切入，当E25巴哈赛车悬架在应对颠簸、冲击的路面时，既能保障车身稳定，又能为竞速创造条件，每一处结构设计都蕴含着“适配赛道、服务整车”的巧思。
紧接着，他借助实物模型，拆解悬架组成。从起到缓冲作用的弹性元件，到承担导向、传力任务的连杆机构，再到影响操控的阻尼部件，逐一讲解它们的功能与协同逻辑。“悬架就像整车的‘腿脚’，这些部件是‘关节’与‘肌肉’，一起支撑车身、过滤震动，让车轮有良好的抓地力”。这通俗的比喻，让抽象的结构变得直观易懂，队员们能顺着“腿脚 - 关节 - 韧性纤维”的联动想象，理解悬架各部分如何配合，清晰感知到力在悬架里传递、转化，让车轮始终贴合赛道的过程。
谈到悬架功能时，代伊凡结合巴哈赛事场景阐释。直线加速时，悬架怎样稳定车身姿态；遇到弯道侧倾，如何通过结构设计抑制形变；碰上颠簸路段时，又依靠什么快速恢复平稳……他用“保障操控、助力竞速”总结悬架价值，让队员明白，悬架性能好坏，直接关系赛事成绩和车辆可靠性，每一项功能的设计，都是为了让E25在赛道上“跑得起、跑得稳、跑得远”。这场分享，以清晰的脉络、生动的讲解，带领技术组队员深入了解E25悬架系统。从设计初心到结构逻辑，再到实际价值，代伊凡的交流，为后续技术优化、协同研发筑牢了认知基础，也让团队对E25征战赛场，增添了技术层面的底气。
