作为我校品牌专业、湖北省独立学院重点培育专业，我校汽车工程学院车辆工程专业始终围绕市场需求和就业竞争力，不断探索强化创新人才培养环节，并以产教融合、校企合作为契机，搭建学子就业立交桥，构建汽车行业特色应用技术型人才培养模式。经过多年不断探索和改革，取得了优质的育人成果。
以就业竞争力为核心，构建汽车工程专业群
根据学院转型建设的需要，汽车工程学院成立由企业工程师组成的“专业建设指导委员会”，企业工程师从自身企业需求的角度出发，提出人才培养方案的修订建议，讨论专业培养方向。目前车辆工程专业设置有汽车电子技术、汽车设计、新能源汽车三个专业方向，形成了以汽车新技术为核心的汽车工程专业群，创新出“方向鲜明、学科融合、专业交叉，专业方向与职业岗位对接”的专业建设模式，提高了汽车专业应用技术型人才培养质量和竞争能力。
重视实践教学，建设“应用型”课程体系
车辆工程专业始终坚持“应用性、行业性、实践性”原则，积极探索符合应用技术型车辆工程专业人才培养要求的课程体系、教学内容和人才培养模式，加大实践教学比重，将第二课堂与专业能力培养融为一体，不断完善人才培养计划并改革课程体系。
在课程体系与教学内容改革中，该专业以汽车基础专业技术知识为支撑点，积极开展并完成汽车构造、汽车检测与诊断技术、汽车理论、汽车电器与电子控制技术等4门精品资源共享课程建设。
在对实践应用能力的培养上，该专业以专用汽车结构与设计、汽车设计、汽车电器与电子控制技术主干课程作为重点建设的课程，明确课程建设责任人，积极争取课程质量研究项目的立项。同时，该专业以自动变速器、专用汽车构造与设计课程为核心构建专用汽车专业方向课，对《汽车运行材料》、《汽车节能技术》等课程内容进行了调整、合并、重组，修改与编写了所有课程教学、实验及实习大纲，理顺课程内容衔接与配合，着重突出应用性。
与此同时，车辆工程专业还十分重视教材建设，迄今已出版教材十余本。其中《汽车理论》、《汽车制造工艺学》、《汽车电器与电子控制技术》、《汽车专业英语》获2011年中南地区优秀教材一等奖；自编院内实验、实习指导书16本，使用效果良好。专业教师积极开展教学改革和实践研究，不断致力于教学改革研究及实践，发表教学研究论文几十篇。
强调技能培养，提高教师教学水平
通过十余年的建设和发展，车辆工程专业现有专职授课教师和实验教学老师人员充足，教学团队包括直接从企业引进的、入校后在派到企业顶岗锻炼提高技能水平的、博士在读及访问学者进修等，车辆工程教科研队伍在学历结构、职称结构、年龄结构和学缘结构等方面均得到了提升和优化，已打造成一支结构合理的能支撑汽车工程学院教学水平稳步提高的教师队伍。
在师资队伍培养中，车辆工程专业坚持培育教研和科研带头人，提高教研和科研实力，通过教研和科研促进教学质量的稳步提高。到目前为止车辆工程专业共申请省级以上教科研项目5项，校级18项。校级教学团队建设已完成3个，科研团队1个。获得院级以上教学成果奖多项。
通过专业转型，实践校企联合培养
车辆工程专业始终以“为企业服务，为就业服务”作为人才培养服务方向，广泛开展校企合作、产教融合。为保证车辆工程各方向学生培养效果，汽车工程学院先后与扬子江汽车集团有限公司签订有新能源方向学生联合培养的协议，与湖北大冶汉龙汽车有限公司合作建成汉龙汽车学院，与日本智爱信息技术有限公司签订赴日就业联合培养协议，与东风乘用车有限公司签订“班组长”定向班等。相应企业根据不同教学要求、教学内容，选派专业技术人员或到校内进行课程讲授，或安排学生在企业里直接进行实习锻炼，为学生毕业后直接上岗奠定了良好的基础。
“校企联合培养”的机制，加强了校企合作，使学生紧密接触到企业实际，真正提高了学生的实践操作技能，保证了人才培养的实用性，搭建学子就业“立交桥”。
围绕转型发展，建设实习实训平台
建校以来，我校汽车工程学院一直积极搭建课程教学平台、校内实验实训平台、企业实践平台和创新创业、科研孵化、应用性研究平台。学校非常重视汽车系实验实训中心建设，不断改善实验教学条件。经过前几年的基础建设，实训中心已经初具规模。现有汽车电子与控制实验室、汽车诊断与维修实验室、汽车发动机与底盘构造实验室、汽车整车构造实验室、汽车电器电子实验室、汽车仿真实验室、汽车自动变速器拆装实训室、汽车发动机拆装实训室、汽车检测实验室、汽车底盘拆装实验室等10个专业实验室，累计购置设备的总台套数242台套，并有企业捐赠实验用车多台，已形成科学合理的实验实践教学体系、实验实践平台管理体系和实验实践能力评价体系，能满足专业实验实训、学生创新实践等教学的需要。
以创新人才培养为目标，强化实践育人环节
汽车工程学院十分重视学生创新精神培养，成立了学生科技创新指导领导小组，积极引导学生参加全国大学生方程式赛车、“恩智浦”杯智能车大赛、全国大学生节能减排大赛、湖北省机械创新设计大赛、全国“挑战杯”大学生课外学术科技作品竞赛、全国三维数字创新设计大赛、“东风本田”节能竞技大赛等竞赛，在学生中积极开展汽车文化节和汽车博览会等活动。通过以赛促学，，把校园科技实践活动作为培养学生实践能力和创新创业精神的重要渠道，培养了学生的创新创业能力。
近五年来，学生在国家、省级各类学科竞赛和体育竞赛中取得优异成绩，获得省级以上表彰、奖励30多项。主持院级以上大学生科研项目共计5项，其中2项为院级重点项目，完成情况良好。
车辆工程系主任钟绍华表示，历经十余年的建设，目前的车辆工程专业与企业实现了零距离对接，并进行多方位、多层次合作，通过学做结合、学训结合、学工结合，车辆工程专业将继续面向车辆工程领域培养学生工程意识、工程素质和工程实践能力，按照学生能力与发展志趣的不同，努力将学生培养为适合社会需要的车辆工程应用技术性人才。
