10月11日，由中国汽车工程学会、中国二十所大学汽车院系、国内领先的汽车传媒集团——易车（BITAUTO）联合发起举办的“中国方程式大赛”在襄阳正式拉开序幕。我校汽车工程学院“华耀追梦车队”代表首次亮相比赛，被CCTV及当地媒体采访报道。
10月12日比赛当天，79个来自全国高校的参赛队在比赛现场搭起各自车队帐篷。比赛赛制包括静态赛答辩和车检两部分。静态赛答辩则由成本报告答辩、设计答辩、营销答辩三部分组成。裁判人员进入车棚进行核查后，对我校“华耀追梦车队”的印象较好。裁判评价道，对于第一年参加比赛的车队来说，能以较低制造成本做出一辆高性价比的赛车来说实属不易。设计答辩和营销答辩环节，评委仔细检查了赛车各个系统和零件，提出了一些专业的问题。我校团队中的两个营销人员和一个设计人员在答辩区进行了答辩。
车检环节中，队员们屏声敛气，紧张地看着屏幕上的数据。当看到代表我校车队图案后的一排标志顺利变成彩色时，“华耀追梦车队”为顺利通过核查而欢呼。
10月13日，激动人心的动态赛答辩拉开序幕。整个比赛环节中吸引人眼球的是 “八字绕环”这个项目。“华耀追梦车队”副队长乐强强作为车手参赛。ＣＣＴＶ的记者对我校队员进行了采访。比赛结束后，大部分车队相互赠送礼物表达祝福。
赛后，我校带队老师张洲表示，学校今年是第一次参加比赛，比赛进行得很顺利。为期一周的赛事，让团队里的每个成员都很有收获。
据了解，我校汽车工程学院早在2015年12月8日正式成立“华耀追梦车队”，今年首次代表学校报名参加了此项比赛。报名后，汽车工程学院实训中心老师及整个车队投入大量的精力和时间，在备赛过程中曾遇到赛车加工精度不足、车手训练不够、缺少场地和训练资金等问题等困难。在全体师生的共同努力下，队员们经历无数个日日夜夜的加班加点，终于克服困难在赛前顺利完工，并于9月30日在校举行了新车发布会即暨出征仪式。
据悉，FSC（大学生方程式汽车大赛）创立于2010年，赛事立足于中国汽车工程教育和产业的实现基础，吸收借鉴国际赛事的成功经验和产业的实现基础，着力打造培养中国未来汽车产业精英工程师与领导者的创新型教育平台，并将成为与国际青年汽车工程师的交流盛会。此赛事是一项由高等院校汽车工程或汽车相关专业在校学生组队参加的汽车设计与制造比赛，被誉为“汽车工程师的摇篮”，是一项非盈利的社会公益性事业。
