为深入推进“传统专业升级，新兴专业培育”双轮驱动战略，精准对接汽车产业智能制造发展需求，4月9日，材料成型及控制工程系召开了“一核两链”专题研讨会。会议采用线上线下相结合的方式举行，成型专业全体任课教师参会，围绕专业发展与产业需求深度融合展开热烈研讨。
本次研讨会以“智能制造在汽车产业中的深度应用”为核心，聚焦“专业链赋能产业链、服务产业集群”主线，重点探讨如何将“一核两链”理念与新课程规划有机结合，推动专业建设提质增效，培养适配行业发展的高素质技术技能人才。研讨会上，各位教师结合自身授课经验，积极分享课程与“一核两链”融合的思路举措。大家一致认为，成型专业应立足汽车产业发展需求，重点面向汽车车身及零部件制造、汽车内外饰件成型生产领域，凸显材料成型智能化特色，进一步优化模具数字化制造和3D打印技术两大方向建设。
针对两大特色方向，教师们提出具体建设路径：模具数字化制造方向需在现有材料成型数字化基础上，拓展模具智能制造技术应用，适配汽车模具行业数字化转型需求；3D打印技术方向围绕增材制造这一智能制造关键技术，以3D打印技术、工艺、材料、装备及应用为核心，完善人才培养体系与课程教学体系，助力汽车产业零部件快速成型、个性化定制等发展需求。此外，教师们就新课程的思政建设达成共识，提出应结合汽车行业先进案例，收集汽车企业的技术创新成果、全国劳动模范吕俊成等工匠的奋斗故事，将工匠精神、创新精神融入课堂教学，实现价值引领与知识传授、能力培养的有机统一。
此次研讨会的召开，进一步明确了材料成型及控制工程专业的发展方向，理清了“一核两链”与课程建设、人才培养的融合路径，为专业对接汽车产业智能制造需求、推进传统专业升级和新兴专业培育奠定了坚实基础。下一步，成型系将梳理研讨成果，细化落实举措，为汽车产业高质量发展输送更多优秀人才。
