自2015年12月成功报名第七届“昆仑润滑油杯2016中国大学生方程式汽车大赛”以来，我院华耀追梦车队一直在为设计打造一辆性能优异的赛车参加比赛不懈努力。几个月来，在老师的悉心指导和车队成员的共同努力下，目前参赛车辆的设计工作已经全部完成，下一步将根据设计结果进行组装和校核工作。
车队负责人李昌隆介绍道，车队去年刚刚成立，团队成员普遍缺乏大赛经验，为了能够设计制造出一辆在加速、制动和操控性等各方面性能优良的赛车参加比赛，报名成功后车队花费了大量时间到武汉理工大学、华中科技大学等高校参观、学习。
上月22日－25日车队成员代表还到上海参加了著名有限元分析软件公司ANSYS在同济大学举办的有限元分析培训，培训所涉及的赛车结构分析、流体力学分析、电磁力分析等内容给整个团队在车辆设计上提供了很大帮助。“此次培训不仅给我们车队提供了与其他老车队交流学习的机会，让我们了解到很多方程式赛车的设计、优化等方面的知识，也让我校的华耀追梦车队在高校中为人所知。非常感谢ANSYS给我们在车辆设计方面提供的帮助。”李昌隆如是说。
车队现由悬架组、车架组、制动组、电器组、发动机组、转向组、营销组7个小组组成，各小组各司其职，整体运行状况良好。接下来车队将根据设计结果，运用替代材料进行整车组装工作和校核工作。
据悉，大学生方程式汽车大赛(简称FSC&FSEC)是一项由高等院校汽车工程或相关专业在校学生组队参加的汽车设计、制造与测试应用的竞赛，也是全球汽车发达国家都在开展的一项社会公益性项目，已经成为各国发现和培养高端人才最重要的非教育领域的社会化公共平台。我国大学生方程式赛车(简称FSC&FSEC) 已举办了六届。第七届“昆仑润滑油杯2016中国大学生方程式汽车大赛”已经启动，截至目前，已有80支队伍报名参加于2016年9月在湖北襄阳举办的油车决赛，10月在上海举办的电车决赛报名参赛队伍也达到了40支。参赛选手们面临的挑战包括从车辆设计和性能测试，到成本控制、市场营销各个方面。选手们必须为他们的赛车寻求最佳性能，在接近一年的规定时间内自行设计和制造出一辆在加速、制动和操控性等方面具有优异表现的小型单座休闲赛车。
（ 文/张来源 图/华耀追梦车队 ）
