胡俊雄，男，中共党员，武汉华夏理工学院智能制造学院车辆工程专业2015届校友。2023年7月入职同济大学国家磁浮交通工程技术研究中心从事博士后研究。
2011年就读于武汉理工大学华夏学院汽车工程系车辆工程专业，期间担任班级团支书四年，以及校学生会干事、副部长各一年，本科期间一次性通过英语四、六级，多次拿到优秀学生干部等荣誉。
2014年底通过国家研究生考试高分考入西南交通大学牵引动力国家重点实验室交通运输工程专业硕士研究生，期间参加了国家自然科学基金面上项目、“十三五”国家重点研发计划子任务、四川省科技计划重点项目等课题，发表了多篇论文，荣获国家奖学金、舍弗勒工程奖学金、一等奖学业学金等荣誉。
2018年继续在本单位攻读车辆工程专业博士研究生，主要从事磁浮列车动力学、悬浮架结构、车—桥耦合振动以及电磁弹射装备技术等方面的研究，博士期间除参加导师纵、横向项目外主持并结题了河南省轨道交通智能安全工程技术研究中心开放基金，在本领域国内外高水平期刊发表论文13篇，其中一作7篇；授权专利5项，其中发明专利3项；参编国家标准1项，团体标准3项。2022年底顺利完成博士论文答辩，并获评当年西南交通大学优秀毕业生。
2023年7月入职同济大学国家磁浮交通工程技术研究中心从事博士后研究，主要解决我国时速600公里高速磁浮列车运行平稳性相关动力学问题和优化技术方案。进站半年内先后拿到上海市超级博士后人才激励计划、国家资助博士后计划以及高速磁浮运载技术全国重点实验室开放基金3个纵向项目，2024年3月申请了国家自然科学基金青年基金以及国家博士后面上项目。对于职业规划是博后期间拿到国家自然科学基金青年基金项目并发表足够的高水平论文，尽早提升副高职称拿到长聘教职。
以下是本人近三年来的代表作：
[1] Hu Junxiong, Chen Xiaohao, Zhou Yang, et al. Influence of Suspension Schemes on Medium-Low Speed Maglev Vehicle-Guideway Dynamic Interaction[J]. Vehicle System Dynamics, 2024, 62(1): 222-243. (SCI)
[2] Hu Junxiong, Li Miao, Ma Weihua, et al. Vibration Resonance and Cancellation of Medium-Low Speed Maglev Train-Simply Supported Beam Under Moving Loads[J]. Journal of the Brazilian Society of Mechanical Sciences and Engineering, 2024, 46: 210. (SCI)
[3] Hu Junxiong, Ma Weihua, Luo Shihui, et al. Decoupling Capability of Levitation Frames for Medium-Low Speed Maglev Trains[J]. International Journal of Structural Stability and Dynamics, 2021, 21(12): 2150718. (SCI)
[4] Hu Junxiong, Luo Shihui, Ma Weihua. Coupled dynamic analysis of low and medium speed maglev vehicle-bridge interaction using SIMPACK[J]. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part F: Journal of Rail and Rapid Transit, 2021, 235(3): 377-389.
[5] 胡俊雄, 雷成, 马卫华, 等. 中低速磁浮列车中置式悬浮架的耦合姿态分析[J]. 铁道学报, 2021, 43(10): 29-35. (EI)
[6] 胡俊雄, 周阳, 马卫华, 等. EMS磁浮列车单悬浮架机电耦合振动试验方案研究[C]. 第九届中国磁悬浮技术学术会议, 成都, 2021.（优秀口头报告）
[7] 马卫华, 胡俊雄, 李铁, 等. EMS型中低速磁浮列车悬浮架技术研究综述[J]. 西南交通大学学报, 2023, 58(4): 720-733. (EI)
[8] 张鑫枝, 胡俊雄, 周阳, 等. 基于ANSYS/LS-DYNA的停放制动滑橇螺栓跌落强度分析[J]. 振动与冲击, 2023, 42(7): 217-224. (EI)
