2026年9月4日上午9：30，应用科学研究项目《多源数据驱动的城区交通设施供需匹配评估与微改造研究》第二次组会于产学合作基地会议室顺利召开。会议由项目指导教师郝翠丽主持，项目负责人池久熔及项目成员李昌鸿、李佳莹、邓怡然、李玥、揭敏佳全程参会。会议旨在通过文献分享与交流，夯实课题理论基础，明确研究方法与技术路线，为后续实地调研与方案设计做好准备。
池久熔同学分享四篇核心文献，涵盖路网精细化评价、POI空间分析、设施布局优化及交通空间更新策略。他梳理出“数据采集—量化评估—问题诊断—优化方案”研究闭环，从尺度下沉、数据自主化、成果落地三方面定位项目独立价值，并提出数据质量验证、方案落地界定等待探讨问题。
揭敏佳同学研读大数据智慧交通、安阳市政交通改造、道路微改造等三篇文献，并搜集广州东站与安阳老城两个改造案例。她总结数据驱动设计、全周期协同、仿真量化评估三大启发，从数据技术、方案落地、协同参与三个层面梳理开放数据精度、改造成本、居民隐私等待解问题。
李玥同学分享扬州老旧小区改造、道路微改造、城市微更新三篇文献。她强调分类管理与实地调研量化，提出调研应从“纯交通设施”扩展到“交通+空间+环境”，设计“线上预判—线下验证—数据校核”闭环，主张按“问题—成因—对策”三要素整理数据，并指出数据融合偏差等问题。
李佳莹同学围绕课题“短板分析”环节，研读道路交叉口拥堵与慢行一体化、老旧城区微改造、既有建筑数字化更新三篇文献。她将文献方法迁移到短板分析任务链：用数字化诊断识别短板区域，以五维归因框架分析成因，纳入风貌敏感性归纳类型，并提出街巷尺度落地、交通与风貌矛盾等待解疑问。
李昌鸿同学分享路侧POI自动采集、历史街区活力评价、城市更新对象识别三篇文献，分别对应“数据怎么来、供需怎么评、对象怎么改”三个环节。她提出整合多源数据构建设施供给数据库，构建“供给—需求”双侧指标体系实现量化评价，借鉴四维遴选体系打通从供需识别到微改造策略的完整路径。
邓怡然同学研读老旧小区公共空间微更新、城市针灸适老化改造、道路系统整体性网络优化三篇文献，从微观、中观、宏观三维度构建理论体系。她将“点—线—面”空间拆解、“搭脉—辨症—落针”针灸流程及“供需流”网络方法迁移到交通研究，强调局部改造需服从片区路网整体逻辑，并展望数据融合与方案设计方向。
最后，郝老师对六位组员的暑期研读成果进行逐一点评并给予了充分肯定，认为大家文献选择紧扣课题主题，均能将文献理论与项目实际环节有效关联。针对汇报中普遍关注的数据质量、实地调研方法、方案合理性等同学们提出的问题，郝老师做了一一解答。郝老师要求下一步启动戈甲营社区与关山街道的实地踏勘，以现场验证弥补开放数据不足，同时给出了实地调研方法的建议，强调了发现问题、提出问题、解决问题的导向思维。
本次组会通过六位组员的系统分享，较全面地梳理了课题相关的理论文献与方法工具，进一步明确了“多源数据驱动—供需匹配评估—微改造方案设计”的研究主线。会议不仅统一了研究思路，也集中暴露了数据获取、指标适配、方案设计等关键挑战，为后续实地调研与课题推进指明了方向。组员们表示将以此次分享为基础，深化文献方法的实践转化，协同推进课题各环节工作，力争产出兼具学术价值与实践意义的研究成果。
