为全力冲刺第十三届湖北省大学生结构设计竞赛，近日，土木建筑工程学院光谷校区与梧桐湖校区的大一、大二学生打破距离壁垒，联合开展系列备赛研讨与模型制作活动。2026年6月6日，竞赛领队靳帮虎老师、指导教师朱红玉在实验中心围绕本届省赛赛题“勒勒车”结构模型的设计与加载，对全体参赛队员进行了系统性技术培训及计算书撰写指导。

本次省赛以传统交通工具“勒勒车”为工程背景，要求设计并制作一辆轻质高强的木制模型车，在模拟草原起伏路况下承受竖向“沙袋”荷载。两校区备赛团队在指导教师带领下，反复研读赛题文件，针对车轮支撑方式、车辕抗弯刚度、车架节点连接等核心难点展开多轮力学推演与对比试验。师生们利用课后及周末时间，累计开展专题研讨数十次，逐步明确了“勒勒车”的结构策略。

光谷校区与梧桐湖校区的学生通过线上线下相结合的方式，分组同步推进模型制作。大二学生发挥材料力学功底，负责受力分析、杆件截面选型及计算书初稿撰写；大一学生则投入手工打磨、节点胶接等基础工艺训练。每周，两校区参赛团队利用课余时间集中进行模型制作与加载测试，并将实测数据实时共享，形成了“设计—制作—测试—反馈”的快速迭代闭环。面对“勒勒车”车辕在重载下易发生弯剪破坏的难题，同学们反复调整杆件截面高宽比，优化支撑布置，并在关键节点增设斜撑与局部加厚处理，有力提升结构的承载力。

在经验分享环节，往届获奖选手在学院实验中心展示了曾获国家级一等奖的桁架桥模型，并针对“勒勒车”赛题进行类比分析。从如何控制模型总重到如何避免节点脱胶，从胶接时长控制到竹皮纹理方向选择，学长学姐毫无保留地传授实战心得。通过“老带新、跨校区互助”的备赛梯队，低年级学生快速掌握了核心制作技能，高年级学生则在统筹协调中提升了团队管理能力。

截至目前，两校区备赛团队累计制作勒勒车模型40余件，完成集中加载测试10余轮。学院全天候开放实验室与模型制作工坊，配备充足耗材与检测设备。师生团队正针对模型在偏载工况下的侧倾稳定性进行优化设计，力争在第十三届湖北省大学生结构设计竞赛中再创佳绩，真正实现“以赛促教、以赛促学”，在竞赛中锤炼专业本领，展现我院学子知行合一的工程风貌。