为贯彻落实学校及学院关于推动通专融合课程建设的部署要求，1月5日19:00，车辆工程系通过腾讯会议组织召开了“汽车构造课程通专融合专题研讨”。会议由系主任余晨光主持，车辆系全体教师参与研讨，围绕课程教学创新、建设机制、资源整合、师资提升及体系完善等核心议题展开深入交流。
会上，杜老师首先汇报了《汽车构造》课程的通专融合建设情况。课程立足于汽车产业对复合型人才的需求，结合学生发展规律及课程自身优势，以培养学生“会学习、会思考、会动手、会沟通、会生活”的“五会”能力为核心目标，重构了汽车动力、底盘、电器、车身结构四大模块，并在教学中融入汽车历史与文化、环保理念、安全伦理等通识元素。同时，课程采用对比教学、案例教学、现场实践及项目式学习等多元化教学方法，旨在激发学生的学习兴趣，全面提升其综合能力。
针对通专融合课程建设中普遍面临的受众差异与内容整合挑战，与会教师积极发言。乔老师提出“分层设计”理念，建议针对车辆工程专业学生与非专业学生，分别制定差异化的学时安排、教学大纲与考核方式，实现专业深度与通识广度的平衡。高老师则强调实践衔接的重要性，提议借鉴专创融合经验，将学生科技创新竞赛成果融入教学内容，增强课程的直观性与应用性，促进学用结合。
会议还就如何在有限学时内统筹传统汽车构造与新能源、智能化等新知识内容进行了探讨。大家一致认为，应通过历史脉络串联、实际案例引导、兴趣化教学手段，在保障核心知识覆盖的同时，提升教学趣味性与系统性，避免学生因内容庞杂而降低学习动力。
