为了深化教育教学改革，加强教学管理，提高人才培养质量，我院车辆工程系于2020年11月5日对2020届毕业生进行了本科毕业设计（论文）线上线下开题答辩会。答辩分四组两批进行，每组由1名组长，2名组员（含1名答辩秘书）组成。
开题答辩是毕业设计（论文）顺利开展的重要环节，可以有效检查学生对毕业设计前期准备质量及查找存在的问题。车辆工程系经过反复讨论，制定了《2020届车辆工程毕业设计（论文）工作计划》，严格制定了开题答辩的评分标准，严把开题报告的质量。自10月开题动员以来，指导教师通过对学生毕业设计选题的把关，开题报告的撰写，给学生制定了一套严格的写作规范。开题答辩分为学生汇报、教师提问、学生回答和宣布结果四个环节。答辩过程中，学生花5-8分钟从毕业设计选题目的和意义、国内外的研究现状、研究主要内容、技术方案、理论框架、进度安排和文献检索等方面进行陈述。答辩小组教师认真听取了学生的开题汇报，针对存在的题目陈旧、文献查阅不全、工作量不饱满等问题，提出了具体、详细的指导及修改意见，确保每一位同学毕业设计（论文）前期工作切实、可行和规范。
通过本次开题答辩会，进一步明确了毕业设计（论文）写作规范，梳理了写作思路，及时发现了学生在毕业设计（论文）过程中存在的问题，有利于提高本科教学的水平与质量，也为学生顺利毕业就业打下坚实基础。
