为了使发动机达到最佳工作状态，车队与菱电电控相合作将一齐完成发动机标定工作。6月12日8点50分车队队长吴锦、动力总成部部长冉勇等一行工作人员驾车到达菱电。此次合作能更好地为18赛季的FSC赛车、HONDA节能车提供相匹配的发动机。
车队工作人员与菱电刘总经理、张工程师进行了工作上的深度交流。车队人员与万工程师一起完成发动机进排气系统、冷却系统的组装与和各传感器的组装。此次交流持续到中午，车队一行与万工程师在菱电食堂用餐结束后，车队指导老师王海旗代表我校向我院三位在菱电工作的14级毕业生表示深切的问候与关心，并询问了他们的生活。队员们向三位学长咨询毕业后的就业情况以及有关菱电的工作待遇等问题。对于学弟的问题，学长非常有耐心的解答，他们的答案让队员们对未来充满信心，之后学长与队员用照片来记录这次交流。
短暂的午休过后，队员们与张工程师万工程师一起进行发动机的点火工作，即使刚开始几次试点火都失败了，但是队员们并没有气馁。队员们与两位工程师通过标定软件和发动机的工况运转情况进行故障分析，排查了缸压、节气门开度、空燃比、怠速进气等可能引起发动机回火，打不着的故障。最后确认了故障源头——曲轴信号线束连接错位。在排除这个故障源头后发动机顺利发动，车队此行工作任务圆满完成。
