通过前三次的练车，华耀追梦车队HDT-E20赛车所暴露出来的细节问题越来越多，转向、制动、悬架等方面还需要再进一步的优化和调整。在进行了一天的停练调试之后，E20赛车重新回到学校操场进行了第四次练车。
今天的主要练习内容为“8字绕环”。这个项目在所有参赛项目中是比较简单的一项，但对赛车转向的灵敏度和悬架的耐久性能有着很大的考验，因为在进行“8字绕环”时，赛车的方向要不断变化，随着车速的提升和方向的变换，赛车的重心会不断的左右摇摆，这对赛车悬架的支持能力和耐久性以及整车的平衡性是一个极大的考验。经过今天的测试发现整车的悬架系统还需要在各机构连接处进行细节调整和优化，而转向系统的耐久性还需要进一步的加强。
每一次的测试都要尽可能的发掘赛车的操控极限，将所有可能发生的问题都限制在可控范围之内，距离前往襄阳参赛还有一个星期的时间，队员们还在努力，我们必将成为FSEC赛场上的一匹黑马！
